维修一等奖教案

这是维修一等奖教案，是优秀的教学设计一等奖文章，供老师家长们参考学习。

维修一等奖教案第 1 篇

从事汽车发动机教学已接近半年了，在这个过程中，我学会了很多。最初的时候，我以为学汽车发动机就是教会学生如何去操作，上课时，无非是老师演示，学生再照着“葫芦画瓢”。但在实际的教学过程中，整个课堂效果却不好。主要表现有：

汽修课的教学反思五篇

　　1、漠视理论

　　学生觉得理论不重要，只要能动手拆装和修理就行了。因此一讲理论有些学生就漠不关心，甚至睡觉。

　　2、投机取巧

　　有些学生，抱着投机取巧的心理，还有一些学生，平时昨夜练习题目也不做。他们抱着“我聪明”、“我运气”的心理，等到考场“超常发挥”。这是一批最典型的投机取巧者。

　　3、双向发展

　　这些同学既喜欢理论知识，又有较强的动手能力。

　　所以出现了：一部分接受能力强的学生你还没说完，他就会操作了；而接受能力比较慢的学生还没有弄清楚是怎么一回事，更有一部分学生走神了，根本没有听见你在说什么这样的情况。

　　为此学生的积极性无法激起，创新精神根本无从体现，顶多把实训当成一次汽车发动机操作技能训练而已。为什么不把主动权交给学生，让学生自己去发现、探索呢？这样不是更能激起学生学习的兴趣和主动性了吗？通过学习，我感触很深，在课堂上，虽然上课纪律好，

　　但我却不能做到让学生掌握主动权，整个课堂气氛不是很活跃，课堂效果比预想的要差。于是在教学过程中，不断总结，不断尝试，在磕磕碰碰中进步。在汽车发动机教学中，必须以新的教学理念和教学理论为指导，根据教学实际，探索适合汽车发动机课堂教学的思路来挖掘学生潜能，提高学生素质，尤其是其利用汽车发动机解决实际问题的能力。从教学实践中体会以下教学反思：

　　一、 理论教学：

　　1、讲解。利用多媒体教学，讲解新知识，这时的讲解如画龙点睛，学生听的仔细、认真，将会很容易的接受新知识。例如在讲解配气机构作用及组成时可以进行精辟的讲解，主要讲一下如何拆装以及操作中的注意事项。这样做的目的主要是让学生迅速掌握新知识，为以后的练习打好基础，把握正确的方向。

　　2、演示。演示是汽车发动机课堂中的必备环节，它不仅是对本课知识掌握程度的测试，也可以得到及时反馈，提高教学质量。学生可以根据老师的实际操作了解操作要领及时掌握操作要诀。

　　二、实作教学：

　　1、操作。主要指学生实际操作，实际操作是巩固知识，掌握技能，形成能力的关键过程。在掌握知识的同时掌握技能，操作要丰富多采，重点在旧知识的复习、新知识的应用。操作可以采用、创新操作、自主操作等形式。例如在拆装气缸盖螺栓是我们讲求顺序、次数、以及力度。

　　2、适时开展技能大练兵。通过技能比赛提高学生学习兴趣，培养他们的团队协调意识，规范他们的操作流程。这样就使学生在学习汽车发动机理论和操作能力的同时，提高学习的积极性，让他们在实作中培养良好的习惯，为以后工作打好技能基础。

　　因此，我们在整个教学过程中既要注重对学生的理论教育，又要注重培养学生的实际动手能力，做到理论联系实际，把所学知识运用到实际操作中。

维修一等奖教案第 2 篇

由于本学期学生学习时间较紧张，学生不能做大量的习题训练，所以，选择了比较具有特点的图形带领学生进行练习，还把第四章相关的内容揉到了作图训练中，使学生在有限的绘图过程中，迅速的熟练作图过程，在练习过程中鼓励学生不断探求和总结作图技巧，并帮助学生总结经验，将其中的一些具有规律性的方法进行推广，以提高学生整体的制图水平，效果比较明显。在《汽车识图》课程里有些问题的答案不是唯一的，这些问题的解决采用讨论的形式比较好，例如，本月所学为了表达机件上某个部分的内部结构，有时既可在左视图中进行剖切，也可在俯视图中进行剖切，此时引导学生进行讨论分析，最后得出两种剖法的各自特点，从而得出最合适的表达方案。这样既可以提高学生分析问题、解决问题的能力，又可提高学生理论联系实践的能力。在参加学校统一考试之前力争让学生掌握更多的绘图知识。

　　根据我校教学改革的方针，汽车运用与维修基础系列课程改革总方案的要求，要求学生不仅要达到传统制图课的最终要求，还要掌握CAD绘图的内容和计算机绘图的技巧，以及公差与配合在图纸上标注的有关内容。要完成教学任务，如何进行教学才能保证质量，必须通过认真的分析，制定出科学的实施办法。

　　通过本学期的教学和学习，我深知中职学生基础不好、学习能力较差、空间想想能力不强等一系列的问题。如何在这种情况下，让学生产生浓厚的学习情趣成为教学中的重点和关键点。而《汽车识图》作为汽车运用与维修专业的核心基础课程，必须引起学生的高度重视。在日常的学习和工作过程中多次强调本门学科的重要性，这也使得学生尽力而为地做好了老师布置的每项任务，上课能够专心致志的听讲、认真及时独立地完成《汽车识图习题集》。

　　每一学期的结束，其实也就是每一学期的起点，在这之间，我不断的思考，思考自己怎样才能更有艺术的去教育学生，去提高自己的人生价值。知识无止境，因此，我要努力，不为别的，只为孩子们的那双清澈的眼睛，只为自己的那跳动的心，希望在接下来的这个学期中争取做的更好。

维修一等奖教案第 3 篇

这节课是为了使学生通过对汽车的回忆、观察，大胆的把自己所见所闻、所想所思的事物表现出来，从而培养学生造型表现能力和创造能力，使其体验成功的喜悦。整体教学设计力图体现，学生由兴趣出发到回忆生活中的事物，再到概括事物的特征，最后运用这些特征表现自己的创造性思维。

　　课前，我就考虑到一年级儿童注意力集中时间短的特点，因此设置谜语，大大激发了孩子的兴趣，调动了孩子的积极性，整节课课堂气氛活跃，真正体现了教师主导，学生主体，让学生成为真正的学习主人。课堂开始，我展示许多关于汽车的图片，让学生观察，让学生对汽车有一个初步的理解，能够识别各类汽车。同时，教师要求带着问题观察图片，培养学生的眼力和脑力。并且在提出相关问题，如1图中你们都看到了什么？2图中的汽车有什么特征？（形状，颜色等）3想一想？这些汽车的用途都相同吗？中让学生积极动脑思考，对汽车的认识进一步加深。之后学生与学生，学生与老师进行交流合作，启发学生在合作探究气氛中讨论不同汽车的共同之处。我听后大多是鼓励学生，以提升他们的自信心，及时引导学生对汽车特征的概括，并且把师生共同总结出汽车的一些特征并在黑板上列举，以及教师在黑板上演示汽车，从而使学生认识更加明确。接下来教师鼓励学生大胆发挥想象，来积极动手，分成小组合作，来制作漂亮的汽车，并及时纠正学生在画图中出现的篇幅过小等构图问题，及时展示运用特殊手法表现汽车的学生作品及时展示有新颖设计，独特风格的作品，也引起学生的大胆创新设计。鼓励创意较好的学生到讲台上向同学生们叙述自己的作品创作意图。鼓励学生们用一些方法装饰自己的汽车，使它看起来漂亮。

　　遗憾的是学生创作时间不充足，还有少数学生没有完成自己的创作作品，不过，从学生创作的作品来看，学生独特创意的作品比较多，小小心灵已经有了创新的意识，我高兴，从他们的举动中我看到了希望。以后还要给他们更多的启发与鼓励，耐心地引导，加强审美创作。

维修一等奖教案第 4 篇

　近年来公路运输和汽车维修行业发生了深刻的变革，由综合型汽修厂发展成为各大汽车厂商4S店遍布大中城市。同时车辆的结构更新和新技术的应用使得汽车结构越来越复杂，但同时汽车的各种性能都有了很大的提高。为了适应这些变化，汽车专业的教学必须与时俱进跟上汽车工业的发展，满足社会和市场的需求。就目前来看我们的教学还存在许多问题。

　　一、对学生实践能力的培养不足

　　普通文化课和专业基础课所占的比例较大，而留给专业课的课时较少;各学科仍然按照普通文化课、专业基础课、专业课和实践课分段排列；各门课程各自独立，缺乏彼此应有的沟通；学生的技能训练时间和项目不足。

　　二、课程体系与生产实际有较大的差距

　　课程的设置受机电类的影响太大，如《汽车电工基础》只是在机电《电工基础》上做了很小的改动，内容没有涉及到在汽车方面的应用，而且枯燥难懂，对于学生的动手能力也没有得到培养。材料及液压、力学、工艺等课程安排太多，没有考虑汽车专业的应用范围。

　　三、教学内容落后于科学技术的发展

　　职业教育在教学内容上应注重职业的生产过程和实际要求，强调专业教学内容与职业岗位需求的针对性，以岗位的需求确定教学内容。我们学校的职业教育特色不突出，内容陈旧、不能及时更新教学内容、难以适应汽车工业的发展及生产需求。现代汽车应用的计算机控制及网络技术，传感器反馈调节系统及自学习功能，电子技术的应用比重越来越大。我们的教学内容并没有涉及到这些内容。使得毕业生的就业竞争力太弱，择业面窄。

　　四、教学方式和教学手段落后

　　仍然采用传统教学方式，相当多的时间用于板书和作业，检测仪器的缺乏，维修设备基本没有，严重影响理论教学和实训的.效果。

　　在日常教学中我觉得以下两种教学方法比较适合汽修专业：

　　（一）培养学生的兴趣激发学生的学习

　　汽修理论所具有的高度抽象性和高度概括性等特点，往往使学生觉得繁难、枯燥。很难提高学趣，从而导致了不少学生由原来的盼学、愿学到怕学、厌学，而学习兴趣的强弱，直接影响着学生掌握汽修知识和动手能力的培养，因而也就导致了教学成绩的高低之分。因此，培养学生的学习兴趣，激发学生的学习动机，是教学的基本任务。那么怎样培养学生的学习兴趣呢？我们认为，起码应做到以下几点：

　　1、结合课堂教学介绍一起中外汽修专家的事迹和汽车产生的过程，让学生了解汽车产生的背景和过程，知道发明家创造的情感与品质，从而提高学习汽车理论的兴趣，产生学习汽修的动机。

　　2、联系生活实际，让学生用汽车理论的一些理论、构造、原理及思想方法等去解决一些现实生活中常见的具体问题，如汽车跑偏、制动无力等；同时，干几件事时如何节省时间；怎样合理安排学习时间或方式，才能提高学习效率；用所学知识解决实际生活中问题，让学生知道维修知识应用的广泛性，认识到汽修学习的重要性，从而对培养学生的维修学习兴趣，激发学生的学习动机，起到很大的促进作用；

　　3、在教学过程中，老师要用期待的目光注视学生，用高昂的情感感染学生，用肯定的语鼓励学生，把教学过程变为学生渴望探求趔的带有情感的意向活动。“亲其师而信其道”，只有师生之间建立良好的情感交流机制，学生才能始终保持浓厚的学习兴趣，从而提高教学质量。例如某次模拟技能考试中，大部分学生成绩不理想，对此我并没有责备学生，而是和学生一起分析原因，总结经验，并提醒、要求学生吸取教训，改进方法，师生一起提高教学质量。以后又通过降低要求、分散难点、分层指导、成功激励等方法，增强了学生学习的自信心和意志力，调动了学生学习的主动性和积极性，最后学生在技能考试中取得了优异的成绩；

　　4、在教学过程中，要让学生随时享受到通过自己的艰苦努力而获得成功的喜悦，从而促使学生的学习兴趣和学习动机持久保持并达到对知识的理解和应用的效果。

　　（二）利用问题解决培养探索创新能力

　　汽修理论有两个显著特点：一是原理、功用、组成、构造等形成的一种严密的逻辑推理体系，二是原理、功用、组成、构造等都蕴含在一系列维修检测之中。而原理的掌握及应用、方法的获得、能力的培养，尤其探索创新能力的培养都始终贯穿在解决实际问题的过程之中。例如，检修汽车怠速发抖这一问题时，本题蕴含着汽车发动机知识、汽车电气知识、机械知识等的运用，同时，通过本题的解决也培养了学生的化归思想，使学生的逻辑思维能力、分析问题和解决问题的能力等得到提高。因此，问题解决对学生进行动手能力培养上具有重大意义。自从20世纪年代美国著名教育家波利亚提出“问题解决”的教学思想后，这一教学思想与方法已风靡世界成为培养学生探索能力和创新能力的重要方法。那么怎样在解决问题的过程中培养学生的探索创新能力呢？首先故障的排除学习过程中，要引导学生分析问题产生的背景、问题发展的过程及其结构。一般来说，一个较典型、较复杂的汽车故障都是由几个简单的问题组成的，而大部分的简单问题又是学生已经解决或经过努力能够解决的。教学过程就是让学生自主探索、自主创新的过程。在这一过程中，师生之间要相互合作，通过各种方式增强学生的主体探索意识，培养学生的学习创新能力。

　　总之，我们的教学要为生产实际和学生的就业服务，培养企业需要的人才，而不是高高在上缺乏创新和变革。